Web Analytics Made Easy - Statcounter

خبرگزاری آریا - رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: طرح جامعی که شهرداری در شورای عالی ترافیک ارائه کرده صرفا تکمیل طرح سابق بوده است و نیاز به مصوبه شورا ندارد.
به گزارش خبرگزاری آریا، مهدی چمران در حاشیه دویست و چهاردهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه امروز گزارشی از بازار تهران توسط سید احمد علوی رئیس کمیته گردشگری شورا ارائه خواهد شد، اظهار کرد: بحث جرائم قطع درختان و امحاء فضای سبز و لایحه عوارض نصب دکل‌ها بررسی خواهد شد؛ چراکه نصب دکل‌ها و آنتن‌ها و ادامه فعالیت آن باید با مجوز شهرداری باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


وی ادامه داد: لایحه عوارض شهرسازی و اساسنامه سازمان بهشت زهرا(س) در این جلسه مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
چمران با بیان اینکه طرح جامع ترافیک سال 98 تقریبا تصویب شده اما شروط آن باید تکمیل می‌شد که در آن زمان تکمیل نشد، خاطرنشان کرد: طرح جامعی که شهرداری در شورای عالی ترافیک ارائه کرده صرفا تکمیل طرح سابق بوده است و نیاز به مصوبه شورا ندارد. 
وی افزود: زیرساخت‌هایی همچون تراموا و ال آرتی باید در شورا مطرح و تصویب شود. سازمان بازرسی برای خط 10 ایراد گرفته بود که شهرداری تهران این طرح را تکمیل کرد. شهرداری باید طرح جامع ترافیک را در شورا تصویب کند و سپس به شورای عالی ترافیک برسد.
چمران با بیان اینکه تراموا در شورا تصویب نشده و ما از جزئیات آن خبر نداریم، گفت: مسیر تراموا و بودجه و اعتبار آن باید به تصویب شورا برسد تا اجرایی شود. تکمیل چهار خط مترو که به صورت ضربدری انجام می‌شود در شورای عالی ترافیک ارائه شده و به تصویب رسیده است.
وی با بیان اینکه مطالعات برای آرامستان جدید در پنج نقطه پیشنهاد شده است، گفت: هنوز نقاط پیش‌بینی شده به شورا اعلام نشده است. یا باید در جاده قم زمینی را برای گسترش بهشت زهرا پیدا کنند و یا زمینی دیگر در نظر گرفته شود؛ چراکه ظرفیت در حال تکمیل است.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه با بیانات مقام معظم رهبری وظیفه مدیریت شهری سنگین‌تر می‌شود، تصریح کرد: اگر ما در مورد تهران سخن بگوییم خواهند گفت که چون متولد این شهر هستیم، در مورد آن صحبت می‌کنیم، اما در مورد تهران بی‌توجهی شده است. امیدواریم شورا و شهرداری بتوانند وظایف خود را به خوبی انجام دهند.
انتهای پیام/

منبع: خبرگزاری آریا

کلیدواژه: شورای عالی ترافیک

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۹۴۳۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شورا و شهرداری در کنار هم در ارائه خدمت به شهروندان

به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، فروزنده معاون شهردار در جریان بررسی گزارش مالی 11 ماهه شهرداری تهران در صحن شورا به عبور بودجه از سقف مصوب و ارایه متمم برای بودجه 1402 برای اولین بار به میزان 30 همت اشاره کرد و گفت: تحولاتی که در شهر در حوزه های مختلف شاهد آن هستیم باید به درستی برای مردم تبیین شود و نباید اجازه داد برخی شیطنت های رسانه ای محل استناد قرار گیرد.

معاون مالی و اقتصاد شهری شهردار تهران تسویه بدهی بانک ها براساس تبصره 13 و رایزنی به منظور تعدیل (محاسبه دقیق) دیون بانکی را فرایند بسیار مهم و ارزشمندی برشمرد و افزود: در ابتدای دوره مدیریت ششم 170 هزار میلیارد برای شهرداری بدهی نوشته شده بود که با تعاملات صورت گرفته و پرداخت بخشی از دیون از طریق املاک یا امتیاز مشارکت در پروژه ها به میزان قابل توجهی کاهش داشته است به طور مثال فقط در بانک تجارت از 60 هزار به 15 هزار تا تقلیل یافته است و تسویه بقیه مبالغ براساس برنامه ریزی نیز در دستور کار است.

فروزنده در ادامه با اشاره به شفافیت حاکم بر مجموعه گفت: امروز حسابرسی تمام شرکت ها به شهادت دوستان در کمیسیون برنامه و بودجه شورا شفاف و مشخص است، اما قبل از این دوره، چهارسال بود که حسابرسی ها در شورا خوانده نشده بود و با همین رویکرد آماده پاسخگویی به هر ابهامی هستیم چرا که حساب ها کاملا روشن است.

وی در ادامه بیان کرد: با عملکرد خوبی که شهرداری در حوزه مالی محقق کرده، هم بودجه محقق شده و هم برای آن متمم ارایه شده است آن هم متممی که به سمت کارهای سرمایه ای هدایت شده و هم حقوق پرسنل در زمان مقرر و 26 هرماه پرداخت شده و لذا باید این عملکرد که نتیجه تلاش تمام کارکنان است ارج نهاده شود.

فروزنده با اشاره به قرارداد 28 هزارتایی به جای 5 هزارتایی شورا گفت: براساس مجوز شورا تسهیلات گرفته شده و آن هم برای حوزه حمل و نقل بوده است، شورا با اخذ تسهیلات به میزان دو برابر مقادیر تسویه شده موافقت کرده است که امروز حتی به آن میزان هم نرسیده ایم و کاملا شفاف است که کجا تسهیلات گرفته ایم و کجا مصرف شده است.

فروزنده ضمن بیان اینکه تا یک کار مشترکی با هم انجام ندهیم، کار به نتیجه نمی رسد، گفت: در قرارداد چین کاملا همه چیز مشخص و شفاف است و ما آمادگی داریم جلسه هم اندیشی بگذاریم و مسائل را مطرح کنیم و نباید به گفته هایی استناد کرد که فردی معلوم الحال آن را بیان می کند.

وی در ادامه افزود: در این قرارداد اتوبوس های برقی بجای 340 هزار یورو پیشنهادی یکی از خودروسازان با حدود 120 هزار یورو کاهش قیمت با 220 هزار یورو در اختیار قرار می گیرد و آورده بسیار بزرگی برای شهر و همشهریان عزیز می باشد. این کار بزرگی است در کنار این که منابع آن با تلاش بسیار زیاد از منابع بلوکه شده فراهم شده که اتفاق ویژه ای است و باید اطلاع رسانی درست شود.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • استانداری قم : اگر خبر تصویب بودجه برای استقبال از رئیسی توسط شهرداری قم صحت دارد، از شورای شهر می‌خواهیم که این مصوبه را لغو کند
  • اصلاح ۴۴ نقطه از گره‌های ترافیکی مشهد تا پایان سال جاری
  • روز عجیب شورای ششم؛ گریه چمران برای وحدت!
  • بلوار نماز باید از بُن‌بست خارج شود
  • شورا و شهرداری در کنار هم در ارائه خدمت به شهروندان
  • اقراریان: درباره ممانعت از حضور عضو شورای شهر در منطقه ۱۷ شهردار تهران پاسخ دهد
  • واکنش چمران به پول‌پاشی میلیاردی شهرداری برای مدیرانش: اطلاع ندارم!
  • واکنش چمران به ودیعه میلیاردی به مدیران شهرداری
  • پاسخ رئیس شورای شهر به پرداخت ودیعه میلیاردی به برخی از مدیران شهرداری
  • ساخت مرکز جامع سرطان قم ۳۹ درصد پیشرفت فیزیکی دارد